Чебоксары, ул. Базовый проезд.Пн - Пт с 800 до 17:00
(8352) 57-00-44

Ленты конвейерные (транспортерные)

 

Мы предлагаем консультации по выбору лент под конкретные условия эксплуатации, их поставку и установку.
Существует много видов конвейерных лент, но по назначению принято выделять два основных вида конвейерных лент:

  • Ленты общего назначения – для транспортировки сыпучих грузов.
  • Ленты специальные – предназначенные для особых условий эксплуатации (высокие температуры, агрессивные среды, пожароопасные грузы, крутой угол наклона и т.д.).

От вида продукции, которая будет транспортироваться на конвейере, зачастую зависит и вид применяемой конвейерной ленты, её физико-химические свойства.

В зависимости от методики производства конвейерная лента бывает двух видов.

  1. Резинотканевая конвейерная лента – самый распространенный и часто применяемый вид
    конвейерных лент. Ленты состоят из резинотканевого тягового каркаса, рабочей и нерабочей
    наружной резиновой обкладки. В качестве основы резинотканевая лента имеет специальную
    ткань – синтетическую или натуральную, упрочненную специальными пропитками.

  • 2. Резинотросовая конвейерная лента – основой которой являются скрытые в резине стальные
    тросы. Такие ленты обладают высокой прочностью и позволяют транспортировать материалы
    на значительные расстояния.

Помимо этого встречаются ещё конвейера с разными видами лент: брезентовыми, сетчатыми или специальными пищевыми и пластиковыми – но значительно реже.

В зависимости от угла наклона конвейера, скорости и способа его загрузки конвейерная резинотканевая лента может обладать различными свойствами.

  • Для транспортировки штучных грузов используется плоская гладкая конвейерная лента.
  • Ленты, на которых имеются треугольные, пирамидальные, ромбовидные и т.п. рифления, предназначены для перемещения сыпучих грузов.
  • Ленты, имеющие на рабочей поверхности поперечные перегородки высотой до 200 мм,
    позволяют транспортировать грузы под наклоном 35–40 градусов.

От условий эксплуатации зависит и количество специальных прокладок. Более прочная и долговечная
лента конвейерная резинотканевая может иметь до шести слоев и толщину до 17 мм.

В 95% случаев на производствах используется конвейерная резинотканевая лента. Такая популярность объясняется небольшим весом, гибкостью, эластичностью и прочностью. Ленты, имеющие под рабочей резиновой обкладкой дополнительную брекерную прокладку, предназначены для тяжёлых условий эксплуатации, – к примеру, для транспортировки руд чёрных и цветных металлов, известняка и т.д.

Ленты среднего уровня эксплуатации предназначены для перемещения глины, цемента и других мягких пород. Для транспортировки продуктов сельского хозяйства, не абразивных мелких, сыпучих и пакетированных материалов применяется лента конвейерная резинотканевая, рассчитанная на легкие условия эксплуатации.

Лента конвейерная резинотканевая общего назначения

(ГОСТ 20-85, ТУ 2561-216-00149-245-96, ТУ 2561-002-43283095-98, ТУ 38 305146-01, ТУ 38 305138-99,
ТУ 38 105754-90)

Транспортерная (конвейерная) резинотканевая лента применяется для транспортирования на конвейере различных кусковых, сыпучих и штучных грузов: от руд черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, доломита до малоабразивных и неабразивных материалов.

Общепризнанным стандартизирующим нормативно-техническим документом для резинотканевой ленты общего назначения является ГОСТ 20-85 (Ленты конвейерные резинотканевые). На его основе разработано большое количество технических условий (ТУ) и отраслевых стандартов (ОСТ).

Устройство резинотканевой конвейерной (транспортерной) ленты по ГОСТ 20-85

Устройство резинотканевой конвейерной (транспортерной) ленты по ГОСТ 20-85:

  1. Рабочий резиновый слой (рабочая обкладка).
  2. Тканевая прокладка (несущий слой).
  3. Резиновый адгезирующий (связывающий) слой.
  4. Нерабочий резиновый слой (нерабочая обкладка).

В зависимости от условий эксплуатации производят 4 основных типа:

  • Тип 1. – для тяжелых и особо тяжелых условий эксплуатации (виды 1.1, 1.2). В состав ленты под рабочую обкладку вводят дополнительную защитную брекерную прокладку из специальной высокопрочной ткани для защиты от пробоя при падении крупных грузов с острыми ребрами. Многопрокладочные с двусторонней резиновой обкладкой и резиновыми бортами.
  • Тип 2. – для условий эксплуатации средней тяжести (виды 2.1, 2.2, 2Л). Многопрокладочные с двусторонней резиновой обкладкой и резиновыми бортами (наиболее распространенный тип ленты).
  • Типы 3 и 4. – для легких условий эксплуатации. Многопрокладочные с односторонней (тип 3) или двусторонней резиновой обкладкой (тип 4) и нарезными бортами.

При изготовлении тканевых прокладок используются ткани:

  • EP-100, EP-125, EP-150,EP-200, EP-300, EP-400, EP-500 – ткани с основой из смеси полиэфирных
    и полиамидных нитей и утком из полиамидных нитей;
  • ТК-100, ТК-200, ТК-200-2, ТК-300 – ткани с основой и утком из полиамидных нитей;
  • ТЛК-200, ТЛА-200, МК-400 – ткань с основой из полиэфирных и утком из полиамидных нитей;
  • БКНЛ-65 – ткань с основой из полиэфирных и утком из х/б нитей;

Примечания:

  • Число тканевых прокладок в поперечном сечении одной ленты составляет 1-8 шт.
  • Ширина конвейерных лент с тканевой основой может быть от 100 до 2400 мм,
    допускается изготовление лент шириной до 3 600 мм.
  • Толщиной обкладок: с рабочей стороны от 2 до 10 мм и с нерабочей стороны – от 0,5 (условно 0)
    до 3,5 мм.
  • Диапазон рабочих температур от -45 до +60 °С.